Найновіші продукти
Зв’яжіться з нами
- Ні . 41-45, Сінгчанг -роуд, Хаян, Тангксія, Руїн, Чжецзян, Пр Китай
- w@dilly.ltd
- +8613989796180
Необхідний двигун A97113 підходить для різних автомобільних моделей, таких як Hyundai
DL - DSMD - 222 підтверджується широким набором оригінальних виробників обладнання (OEM) Номери: 19204X, A97104, A97113, B22/00 та B22/01. Ці коди означають дотримання вимогливих стандартів Citroën, Peugeot, Daewoo, Hyundai та Volvo, позначаючи клапан як сертифікований компонент прямого замінника для їхніх систем управління швидкістю.
Опис
Клацніть, щоб придбати на Alibaba
Вступ до DL - DSMD - 222 Клапан управління повітряним повітрям
Основна інформація
■ Модель:Dl - dsmd - 222
■ Назва продукту:Клапан контролю повітряного повітря (IACV)
■ Номер OEM:DL - DSMD - 222 підтверджується широким набором оригінальних виробників обладнання (OEM):19204X, A97104, A97113, B22/00іB22/01. Ці коди означають дотримання вимогливих стандартів Citroën, Peugeot, Daewoo, Hyundai та Volvo, позначаючи клапан як сертифікований компонент прямого замінника для їхніх систем управління швидкістю.
■ Застосовувані моделі транспортних засобів:
Інженерний для міжконтинентальної сумісності, DL - DSMD - 222 оптимізований для:
● Citroën:
Комерційний/MPV: Берлінго (2000–2018) з двигунами бензино/дизельних двигунів 1,4 л/1,6 л.
Пасажирські автомобілі: Xantia/XSARA (1993–2009) з 2,0 -літровими HDI або 2,2 -літровими бензиновими двигунами.
● Peugeot:
Седани/хетчбеки: 306/406 (1993–2004) з 1,6 л Tu5JP4 або 2,0 -літровими двигунами HDI.
Комерційне: Партнер (2008–2020) з 1,2 -літровими двигунами Puretech або 1,5 л BlueHDI.
● Daewoo/Hyundai:
Моделі: Matiz, Accent (1998–2015) з двигунами 1,0 л/1,6 л MPI, забезпечуючи сумісність з технологією худорлявого спалювання Hyundai.
● Volvo:
Класика: S40/V40 (1995–2004) з 2,0 л B202 або 2,4 л D5 двигунів, що підтримують стандарти екологічної безпеки Volvo.
Функціонування
Як критичний компонент у управлінні двигуном з мульти-брендів, DL-DSMD - 222 використовує пропорційний клапан з двополеноїдним пропорцією з інтегрованим управлінням PID для доставки коригувань на рівні мілісекунд на холодний повітря. Ключові функції оперативних функцій включають:
Адаптивна холоста стабілізація
Холодні кліматні показники: У умовах суб-нульових (-15 градусів) клапан ініціює "швидкий холостого ходу" 1300 об / хв для 2,4-літрових двигунів Volvo, зменшуючи викиди розминки на 60% та підвищуючи надійність холодного запуску.
Компенсація з мультивантаженням: Під час активізації кондиціонера Daewoo Matiz або гідропідсилювача керма Peugeot 406, клапан регулює потік повітря в межах 18 мс, підтримуючи холодні об / хв в межах ± 12 об / хв від цілі (наприклад, 800 об / хв для двигуна Hyundai Accent 1,6 л).
Оптимізація викидів та ефективності
Підтримуючи точне співвідношення повітряного палива (14,6: 1 для бензину, 18,0: 1 для дизеля), клапан зменшує викиди СО на 58% у двигунах Citroën HDI та тверді частинки на 45% у дизелях Volvo, відповідаючи стандартам євро 5/6 та вуглеводів.
Динамічний контроль повітряного потоку усуває коливання швидкості холостого ходу, покращуючи економію палива на 4–8% у міських циклах, еквівалентно економити 70–110 літрів палива щорічно для водія партнера Peugeot.
Діагностична інтеграція
Вбудовані датчики тиску та алгоритми перевірки помилок виявляють такі проблеми, як клапани (P050D) або електричні несправності (P0651), надаючи діагностичний зворотний зв'язок у режимі реального часу для скорочення часу усунення несправностей у семінарі на 50%.
Переваги продукту
-
Вдосконалена інженерія матеріалу
Екстремальна стійкість до середовища:
Тіло клапана: Кулений з теплопроводного чавуну EN-GJL-250 з кремніконовим покриттям, оціненим для безперервної експлуатації при 240 градусах (464 градусів F), що ідеально підходить для комерційних транспортних засобів з високим пробігом, як Citroën Berlingo.
Внутрішні привід: Латунні втулки з змащеними PTFE та пружини з нержавіючої сталі, випробувані на 6 мільйонів циклів актуації з<0.005mm wear, ensuring durability in stop-start traffic.
Корозія та вібраційна стійкість:
Двошарове епоксид-поліуретанове покриття забезпечує стійкість до солі на 2000 годин (ISO 9227), що підходить для моделей Volvo на північних ринках та прибережних регіонах.
Корпус, що затримується вібраціям, з гумовою ізоляцією, зменшує шум на 18 дБ і витримує 25 г пікових вібрацій (SAE J1455), забезпечуючи надійність у грубих місцевостях.
-
Інтеграція OEM-класу
Сумісність підключення та гри:
Пряма заміна оригінальних клапанів з однаковим 3-контактним роз'ємом (Citroën/Peugeot) або 4-контактним роз'ємом (Hyundai/Volvo) та стандартизованим кріпленням M8 × 1,25, не вимагаючи перепрограмування ECU.
Попередньо калібровані з кривими повітряного потоку, специфічними для виробника (наприклад, VVT Peugeot та CVVT Hyundai), забезпечуючи негайну функціональність.
Ефективність установки:
Середній час встановлення: 12–18 хвилин, з чіткими позначками орієнтації та специфікаціями крутного моменту (8–10 н · м для Citroën, 10–12 н · м для Volvo) для пристосування без помилок.
-
Точний контроль та економія витрат
Операція з високою роздільною здатністю:
Час реакції соленоїда на 4 мс дозволяє регулювати потік повітря з кроком 0,5 см/с, критично важливим для двигунів із змінною геометрією турбокомпресорами (наприклад, Volvo D5).
Зменшення технічного обслуговування:
Дизайн отвору самовирівнювання з анти-вуглецевим покриттям зменшує частоту очищення тіла на 80%, розширюючи інтервали обслуговування від 10 000 до 60 000 миль.
Коефіцієнт відмови поля 0,05% мінімізує гарантійні вимоги та простої для операторів парку.
-
Багатогранність
Калібрування мультипробачів:
Сумісні з різноманітними архітектурами ECU: Bosch Motronic (Hyundai), Siemens VDO (Citroën) та Denso на основі Volvo, що усуває потребу в конкретних моделях деталей.
Застаріла підтримка транспортних засобів:
Ідеально підходить для модернізації класичних моделей (наприклад, Peugeot 306, Daewoo Nubira) із сучасною технологією управління простою, вдосконаленням керування та дотриманням викидів.
Висновок
DL - DSMD - 222 Клапан управління повітряним повітряним повітрям втілює досконалість інженерії, що надає надійний контроль на холостому ходу для різноманітного асортименту транспортних засобів від Citroën, Peugeot, Daewoo, Hyundai та Volvo. Його надійна конструкція, точність продуктивності та сумісність мульти-брендів роблять його незамінним компонентом як для обслуговування OEM, так і для ремонту післяпродажного ринку. Визнавши пріоритетність довговічності, пристосованості та екологічних показників, DL - DSMD - 222 забезпечує оптимальну роботу двигуна у міських пасажирах, комерційних флотах та класичних транспортних засобах, встановлюючи стандарт для універсальних рішень для контролю на глобальному автомобільному ринку.
Популярні Мітки: Холодний двигун A97113 підходить для різних автомобільних моделей, таких як Hyundai, China Idle Motor A971113 підходить для різних автомобільних моделей, таких як виробники Hyundai, постачальники, фабрика
Вам також може сподобатися
